Gisteravond waren we te moe van de reis om de stad te gaan bezoeken, dus vandaag de wandelschoenen aangetrokken en op fiets (!) de stad ingetrokken. De camperplaats is op redelijke rijafstand van het centrum en alle bezienswaardigheden. De gehuurde fiets betekent dat de nieuwe step nog even in de garage blijft. Die gaan we morgen uitproberen in Goteborg. Die plaatjes houden jullie dus te goed.

Kopenhagen is van origine een havenstad met veel industrie aan het water. Die relatief kleinschalige logistiek en product locaties zin net zoals in andere havensteden verhuist naar grote container- en productielocaties. De vrijkomende ruimte is nu opnieuw ingericht volgens een saneringsplan dat al zo’n 35 jaar geleden is opgesteld en is gebaseerd op een 75 jarig oud “vingerplan”, de vingers zijn stroken bebouwing met daar tussen groene stroken. Bij de sanering van de havens is ook veel aandacht besteed aan mobiliteit. Dat heeft geresulteerd in veel goede verbindingen via metro, fiets en te voet.
Een ander groot verschil met de Nederlandse fietsers is daarbij: geen fatbikes, nauwelijks e-bikes en basic stalen fietsen zonder poespas, hooguit een klein stalen boodschapmandje voorop. Daarnaast trappen ze enorm door, ik schat in dat ze menig e-biker uit NL voorbij gaan. De fietsroutes zijn talrijk, vaak ook autovrij en in de gesaneerde wijken aan het waterfront gelardeerd met schitterende fietsbruggen.

Als je van architectuur houdt is Kopenhagen een must see. Mooie appartementencomplexen, klein en groot zijn fraai afwisselend langs het water opgetrokken. Bij de bouw is afgesproken dat 25% sociale woningbouw is. Daarbij zijn ook tal van gemeenschappelijke faciliteiten beschikbaar zoals een zwembad in de haven, sauna’s op een ark, plaatsen om te zonnen en locaties waar je kano’s of roeiboten kan huren. Kortom: Kopenhagen combineert stedenbouwkundige ambitie, sociale rechtvaardigheid, klimaatdoelen en slimme publiek-private financiering tot een model dat wereldwijd als voorbeeld dient. Wellicht dat Amsterdamse en Rotterdamse gemeentebesturen hier een kijkje hebben genomen, maar voor mij is Kopenhagen de onbetwiste winnaar.


Natuurlijk is er ook een oude stadshart en uiteraard zijn we ook daar geweest. De iconische gekleurde huizen bij Nyhavn.

De kerk op het oude bastion en het enorme park met daarin het Rosenborg kasteel.



Eigenlijk is het bezoek in een dag een schande, want er is ook in de verschillende musea vast ook nog veel moois voor verscholen gebleven. Wellicht dan bij een volgende gelegenheid, de stad is echt schitterend en verdient een vervolg. Dan via een citytrip of toch weer met een campertje, misschien wel een Ventje!
Dat zou ook zomaar kunnen!
Dank voor jullie bericht van de beleving in Kopenhagen. Deze stad heeft dus genoeg te bieden “.
Wel benieuwd naar de ervaring met het stoepje morgen.
Jan en Jeanne
Het stepje 😄
Die iconische Zeemeermin is erg klein, vonden wij. Dat fietsen kan ik me ook nog goed herinneren, zeker als je in de spits fietst. Die Denen fietsen in grote getalen, snel van kantoor naar huis! De volgende keer ook een bezoek aan de vrijstaat “Cristiana” brengen!
Dan met het ventje 😄
In mijn herinnering was ze ook erg klein, maar bij weerzien na ruim 30 jr bleek ze toch wel te zijn gegroeid